<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Operation of Maritime Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Operation of Maritime Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Эксплуатация морского транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1992-8181</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">53660</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34046/aumsuomt93/5</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>РАЗДЕЛ 2. СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>NAVIGATION AND ENSURING OF SEAFARING</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>РАЗДЕЛ 2. СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Safe manouvering of more than one ship while entering a port fairway, narrows having a small crew in the light of e-Navigation concept development</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Безопасное маневрирование более чем одного судна при входе на фарватер порта, в узкости и условиях малочисленного экипажа в концепции развития е-Навигации</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Попов</surname>
       <given-names>Анатолий Николаевич N</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Popov</surname>
       <given-names>A N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>an.popov.mga@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФБГОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФБГОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2019-12-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2019</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2019-12-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2019</year>
   </pub-date>
   <issue>4</issue>
   <fpage>27</fpage>
   <lpage>32</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2019-12-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>12</month>
     <year>2019</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2019-12-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>12</month>
     <year>2019</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53660/view">https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53660/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В основу исследования данной статьи положен эргатический принцип функционирования современных интегрированных навигационных систем морского судна. Информационный подход по мнению автора является в настоящее время определяющим, в связи с внедрением в практику современного судоходства концепции e-Navigation. Для оценки информационного обмена в системе «человек-машина» используется понятие информационной энтропии и негэнтропии. Автоматизация процесса принятия решений в процессе расхождения с судами в узкости и на фарватере является одной из ключевых, в связи с внедрением концепции безэкипажного судоходства. Применены вариации закона распределения случайной величины, отнесенной к оптимизации составляющих интегрированных навигационных систем современных морских судов с малочисленным экипажем.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The ergatic principle of modem integrated navigation systems of a sea-going vessel represents the base of the present research. The author considers that nowadays the information approach is the main method of research due to the implementation of e-Navigation concept in the practice of the modem navigation. For the information assessment the exchange in human-machine system the notion of information entropy and negentropy is used. The automation process in decision making while collisions avoidance actions both in narrows and port fairways is the key taking into account the introduction of unmanned navigation. The variations of probability distribution referring the optimization of integrated navigation system components on modem sea-going ships with a small crew were applied in this research.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>эргатический</kwd>
    <kwd>маневрирование</kwd>
    <kwd>информационный подход</kwd>
    <kwd>e-Navigation</kwd>
    <kwd>энтропия</kwd>
    <kwd>негэнтропия</kwd>
    <kwd>вероятность</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>ergatic</kwd>
    <kwd>maneuvering</kwd>
    <kwd>information approach</kwd>
    <kwd>e-Navigation</kwd>
    <kwd>entropy</kwd>
    <kwd>negentropy</kwd>
    <kwd>probability</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Александровский П.П. О возможности и целесообразности использования алгоритма нелинейной фильтрации для решения задач предупреждения столкновения судов. - М.: Материалы XV ВНТК. Секция радиосвязи и радионавигации, 1990.-С. 47-54.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Aleksandrovskiy P.P. O vozmozhnosti i celesoobraznosti ispol'zovaniya algoritma nelineynoy fil'tracii dlya resheniya zadach preduprezhdeniya stolknoveniya sudov. - M.: Materialy XV VNTK. Sekciya radiosvyazi i radionavigacii, 1990.-S. 47-54.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Указ Президента РФ от 10.10.2019 г. № 490 «О развитии искусственного интеллекта в Российской Федерации» (вместе с национальной стратегией развития искусственного интеллекта на период до 2030 года).
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Ukaz Prezidenta RF ot 10.10.2019 g. № 490 «O razvitii iskusstvennogo intellekta v Rossiyskoy Federacii» (vmeste s nacional'noy strategiey razvitiya iskusstvennogo intellekta na period do 2030 goda).
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Положенцев И.А. Двухступенчатая система предупреждения столкновений судов. - М.: Кибернетика и вычислительная техника, 1981. -№3,- С. 73-76.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Polozhencev I.A. Dvuhstupenchataya sistema preduprezhdeniya stolknoveniy sudov. - M.: Kibernetika i vychislitel'naya tehnika, 1981. -№3,- S. 73-76.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Шеннон К. Работы по кибернетике. - М.: ИЛ, 1963.-829 с.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Shennon K. Raboty po kibernetike. - M.: IL, 1963.-829 s.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Логиновский В.А. Применение преобразований для анализа и обработки навигационной информации: диссертация на соискание ученой степени д.т.н-Л.: 1991.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Loginovskiy V.A. Primenenie preobrazovaniy dlya analiza i obrabotki navigacionnoy informacii: dissertaciya na soiskanie uchenoy stepeni d.t.n-L.: 1991.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Hagen J.E. Implementing e-Navigation, 2017. -203 p.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Hagen J.E. Implementing e-Navigation, 2017. -203 p.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Кондратьев А.И., Худяков O.A., Попов А.Н. О необходимости внедрения беспилотных судов в торговый флот России [Текст]// Транспортное дело России. - 2016. - №6(127). - С. 138 - 140.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Kondrat'ev A.I., Hudyakov O.A., Popov A.N. O neobhodimosti vnedreniya bespilotnyh sudov v torgovyy flot Rossii [Tekst]// Transportnoe delo Rossii. - 2016. - №6(127). - S. 138 - 140.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Milgram, P. A taxonomy of mixed reality visual displays / Р. Milgram, F. Kishino // IEICE Trans. Information systems, vol. E77-D, No. 12, 1994. -P. 1321-1329.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Milgram, P. A taxonomy of mixed reality visual displays / R. Milgram, F. Kishino // IEICE Trans. Information systems, vol. E77-D, No. 12, 1994. -P. 1321-1329.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Петросьян A.B., Хекерт E.B.Улучшение безопасности мореплавания в районах действия систем управления движением судов// Вестник государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова,- 2016- № 2 (15).-С. 22-24.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Petros'yan A.B., Hekert E.B.Uluchshenie bezopasnosti moreplavaniya v rayonah deystviya sistem upravleniya dvizheniem sudov// Vestnik gosudarstvennogo morskogo universiteta im. admirala F.F. Ushakova,- 2016- № 2 (15).-S. 22-24.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Кондратьев С.И., Карапузов А.И., Миронов А.В.Маневрирование крупнотоннажных судов и моделирование их движения учебное пособие,- Новороссийск: «Морская гос. акад. им. адм. Ф.Ф. Ушакова», 2007.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Kondrat'ev S.I., Karapuzov A.I., Mironov A.V.Manevrirovanie krupnotonnazhnyh sudov i modelirovanie ih dvizheniya uchebnoe posobie,- Novorossiysk: «Morskaya gos. akad. im. adm. F.F. Ushakova», 2007.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
