Operation of Maritime Transport

Эксплуатация морского транспорта

1992-8181

53702

10.34046/aumsuomt94/22

Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА

ON BOARD POWER PLANTS, SYSTEMS AND DEVICES

Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА

Analysis of the causes of rollover during the operation of floating regasification plants

Анализ причин возникновения rollover во время эксплуатации плавучих регазификационных установок

Давыдов

Д А

Davydov

D A

Арангулов

А С

Arangelov

A S

Туркин

Владимир Антонович A

Turkin

V A

ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru

25 03 2020

1 137 142 20 03 2020 20 03 2020

https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53702/view

В статье предоставлен анализ эксплуатации плавучих регазификационных установок (ПРГУ) сжиженного природного газа (СПГ). Осуществляется обзор состояния отрасли на данный момент. Проводится сравнение плавучих регазификационных установок и терминалов хранения сжиженного природного газа, рассматриваются их преимущества и недостатки. Рассматривается такое явление как Rollover (перемешивание слоев СПГ с резким повышением избыточного давления в танке), его суть, причины, предпосылки и стадии протекания. Выполнен анализ возможности снижения риска возникновения Rollover исходя из компонентного состава и состояния сжиженного природного газа. Также предоставлены рекомендации для предотвращения возникновения Rollover во время и после грузовых операций по приёму сжиженного природного газа, исходя из особенностей эксплуатации плавучей регазификационной установки. Показано, что во время грузовых операций необходимо тщательно следить за параметрами, падение или повышение которых может вызвать срабатывание автоматической системы прерывания погрузки, так как после её срабатывания потребуется время, чтобы восстановить режим работы всего сопряжённого оборудования, за которое давление в танке может достичь давления срабатывания предохранительных клапанов.

This article provides an analysis of floating regasification units (FSRU) for liquefied natural gas (LNG) operation. The current state of the industry reviewed. The comparison of floating storage regasification units and liquefied natural gas storage terminals carried out, their advantages and disadvantages are considered. Phenomenon such as Rollover (mixing of LNG layers with a rapid excessive pressure increase in the tank), its essence, reasons, premises and stages of flow are considered. The analysis of Rollover risk reducing possibility based on the component composition and condition of liquefied natural gas carried out. Also provided recommendations for prevention occurrence of Rollover during and after cargo operations of liquefied natural gas loading, based on the operating characteristics of the floating storage regasification unit. It is shown that during cargo operations it is necessary to carefully monitor the parameters, the fall or increase of which can trigger the automatic loading interruption system, since after its operation it will take time to restore the operation of all associated equipment, during which the pressure in the tank can reach the response pressure safety valves.

плавучая регазификационная установка ПРГУ сжиженный природный газ СПГ Rollover танкер-газовоз

MARVS Floating storage regasification unit FSRU liquefied natural gas LNG Rollover LNG carrier MARVS

Выгон Г., Белова М. Развитие мирового рынка СПГ: вызовы и возможности для России. Энергетический центр Московской школы управления СКОЖОВО. 2013

Vygon G., Belova M. Razvitie mirovogo rynka SPG: vyzovy i vozmozhnosti dlya Rossii. Energeticheskiy centr Moskovskoy shkoly upravleniya SKOZhOVO. 2013

Физико-химические свойства природного газа: методическое пособие / ООО “Газпром трансгаз Екатеринбург” филиал Учебно-производственный центр. Челябинск, 2008, 1325 С.

Fiziko-himicheskie svoystva prirodnogo gaza: metodicheskoe posobie / OOO “Gazprom transgaz Ekaterinburg” filial Uchebno-proizvodstvennyy centr. Chelyabinsk, 2008, 1325 S.

ГОСТ Р 57431-2017 (ИСО 16903:2015) Газ природный сжиженный. Общие характеристики. 2018.

GOST R 57431-2017 (ISO 16903:2015) Gaz prirodnyy szhizhennyy. Obschie harakteristiki. 2018.

FSRU (плавучее хранилище СПГ). URL: https://neftegaz.ni/tech-librarv/transportirovka-i-kliranenie/141908-fsni-plavuchee-kliranilishche-spg/Cдата обращения: 05.02.2020)

FSRU (plavuchee hranilische SPG). URL: https://neftegaz.ni/tech-librarv/transportirovka-i-kliranenie/141908-fsni-plavuchee-kliranilishche-spg/Cdata obrascheniya: 05.02.2020)

Rollover in LNG Storage Tanks. Summary Report by the GIIGNL Technical Study Group on the Behaviour of LNG in Storage. Public Version. Second Edition: 2012 -2015.

LNG Bunkering: Technical and Operational Advisory. ABS. 2017. 13-18 C.

Floating storage and regasification units face specific LNG rollover challenges: Consideration of saturated vapor pressure provides insight and mitigation options M. Kulitsaa & David A. Wood. 2018.

International Gas Union Natural Gas Conversion Pocketbook. 2012. -23 C.

Азбука производства. Хроматографический анализ газа. URL: https://stavropol-tr. gazprom.m/press/news/2019/05/868/?mode=pre У1е\\¥(дата обращения: 07.02.2020)

Azbuka proizvodstva. Hromatograficheskiy analiz gaza. URL: https://stavropol-tr. gazprom.m/press/news/2019/05/868/?mode=pre U1e\\¥(data obrascheniya: 07.02.2020)

10.

Кондратьев С.И. Максимизация надежности процессов в условиях межсистемных взаимодействий с не вполне определенными параметрами [Текст] / С.И. Кондратьев, А.П. Лицкевич В сборнике: Стратегия развития транспортнологистической системы Азово-Черноморского бассейна. Проблемы безопасности морского судоходства, технической и коммерческой эксплуатации морского транспорта Материалы 1-й международной научно-технической и 6-й региональной научно-технической конференции. Ответственные за выпуск: академик РАТ, д.т.н., проф. В.В.Демьянов, академик РАТ, д.э.н., проф. В.Е.Деружинский,- 2007 - С. 204207.

Kondrat'ev S.I. Maksimizaciya nadezhnosti processov v usloviyah mezhsistemnyh vzaimodeystviy s ne vpolne opredelennymi parametrami [Tekst] / S.I. Kondrat'ev, A.P. Lickevich V sbornike: Strategiya razvitiya transportnologisticheskoy sistemy Azovo-Chernomorskogo basseyna. Problemy bezopasnosti morskogo sudohodstva, tehnicheskoy i kommercheskoy ekspluatacii morskogo transporta Materialy 1-y mezhdunarodnoy nauchno-tehnicheskoy i 6-y regional'noy nauchno-tehnicheskoy konferencii. Otvetstvennye za vypusk: akademik RAT, d.t.n., prof. V.V.Dem'yanov, akademik RAT, d.e.n., prof. V.E.Deruzhinskiy,- 2007 - S. 204207.

11.

Кондратьев, С.И.Теоретические основы управления крупнотоннажными судами по критериям безопасности и энергосбережения:автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук [Текст] / С.И. Кондратьев.-Новороссийск: Новороссийская государственная морская академия, 2004.

Kondrat'ev, S.I.Teoreticheskie osnovy upravleniya krupnotonnazhnymi sudami po kriteriyam bezopasnosti i energosberezheniya:avtoreferat dissertacii na soiskanie uchenoy stepeni doktora tehnicheskih nauk [Tekst] / S.I. Kondrat'ev.-Novorossiysk: Novorossiyskaya gosudarstvennaya morskaya akademiya, 2004.

12.

Каракаев А.Б. Основные принципы моделирования и информационной поддержки процессов управления эксплуатацией судовых электроэнергетических систем. (Часть 1) [Текст]/А.Б. Каракаев, А.В. Луканин, Е.В. Хе-керт//Эксплуатация морского транспорта- 2017.-№2 (83).-С. 114-122.

Karakaev A.B. Osnovnye principy modelirovaniya i informacionnoy podderzhki processov upravleniya ekspluataciey sudovyh elektroenergeticheskih sistem. (Chast' 1) [Tekst]/A.B. Karakaev, A.V. Lukanin, E.V. He-kert//Ekspluataciya morskogo transporta- 2017.-№2 (83).-S. 114-122.