<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Operation of Maritime Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Operation of Maritime Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Эксплуатация морского транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1992-8181</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">53718</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34046/aumsuomt95/8</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>РАЗДЕЛ 2. СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>NAVIGATION AND ENSURING OF SEAFARING</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>РАЗДЕЛ 2. СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Determining the degree of importance of identifying the state vector of the vessel</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ ВАЖНОСТИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ВЕКТОРА СОСТОЯНИЯ СУДНА</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Джавукцян</surname>
       <given-names>Марспет Лерникович L</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Javuktsyan</surname>
       <given-names>M L</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Студеникин</surname>
       <given-names>Дмитрий Евгеньевич E</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Studenikin</surname>
       <given-names>D E</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Lord-aries@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Попов</surname>
       <given-names>Виктор Вениаминович V</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Popov</surname>
       <given-names>V V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»; SCF Management Services</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»; SCF Management Services</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2020-06-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2020</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2020-06-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2020</year>
   </pub-date>
   <issue>2</issue>
   <fpage>47</fpage>
   <lpage>53</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2020-06-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>06</month>
     <year>2020</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2020-06-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>06</month>
     <year>2020</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53718/view">https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53718/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье рассматривается важность идентификации вектора состояния судна. На основании уравнения Риккати построено несколько имитационных моделей динамического объекта в среде моделирования Simulink. Первая модель предназначена для определения счислимых координат судна. Вторая модель, дополнена блоком ошибки, представленным в виде случайного сигнала с нормальным распределением «RandomNumber». Указанная ошибка включена в относительную скорость судна, получаемую от судового лага. Третья модель, созданная в работе, определяет степень важности идентификации параметров вектора состояния судна, а именно, показывая погрешности, возникающие при определении счислимого места судна. На основании результатов, полученных в процессе исследования, можно с уверенностью сказать, что недостаточная идентификация вектора состояния судна может привести к трагическим последствиям: авариям, человеческим жертвам, загрязнению морской среды. Поэтому необходима система способная своевременно обнаруживатьложные данные, поступающие с судовых приборов.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article discusses the importance of identifying a ship's state vector. Based on the Riccati equation, several simulation models of a dynamic object are constructed in the Simulink simulation environment. The first model is designed to determine the calculated coordinates of the vessel. The second model, supplemented by an error block, presented in the form of a random signal with a normal distribution of &quot;Random Number&quot;. The indicated error is included in the relative speed of the vessel received from the ship's log. The third model created in the work determines the degree of importance of identifying the parameters of the ship's state vector, namely, showing the errors that occur when determining the dead reckoning position of the ship. Based on the results obtained during the research, it can be said with confidence that insufficient identification of the state vector of the vessel can lead to tragic consequences: accidents, loss of life, and pollution of the marine environment. Therefore, we need a system that can detect false data coming from ship's devices in a timely manner.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>вектор состояния</kwd>
    <kwd>параметры движения судна</kwd>
    <kwd>важность идентификации</kwd>
    <kwd>модель движения судна</kwd>
    <kwd>счисление судна</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>state vector</kwd>
    <kwd>ship motion parameters</kwd>
    <kwd>importance of identification</kwd>
    <kwd>ship motion model</kwd>
    <kwd>dead reckoning</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Антонов, В.А. Теоретические вопросы управления судном: учебное пособие / В.А. Антонов, М.Н. Письменный. - 2-е изд., перераб. и доп. -Владивосток: МГУ им. адм. Г. И. Невельского, 2007. - 78 с
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Antonov, V.A. Teoreticheskie voprosy upravleniya sudnom: uchebnoe posobie / V.A. Antonov, M.N. Pis'mennyy. - 2-e izd., pererab. i dop. -Vladivostok: MGU im. adm. G. I. Nevel'skogo, 2007. - 78 s
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Лукомский, Ю.А. Навигация и управление движением судов: учебник / Ю.А. Лукомский, В.Г. Пешехонов, Д.А. Схороходов. - СПб.: Элмор, 2002. - 360 с.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Lukomskiy, Yu.A. Navigaciya i upravlenie dvizheniem sudov: uchebnik / Yu.A. Lukomskiy, V.G. Peshehonov, D.A. Shorohodov. - SPb.: Elmor, 2002. - 360 s.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Руководство по определению маневренных характеристик судов: утв. Российским морским регистром судоходства 31.01.05. -М.: Морской-Регистр, 2005. - 16 с.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Rukovodstvo po opredeleniyu manevrennyh harakteristik sudov: utv. Rossiyskim morskim registrom sudohodstva 31.01.05. -M.: Morskoy-Registr, 2005. - 16 s.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Чертков А. А. Информационные технологии и автоматизация на транспорте / A.A. Чертков, Д.А. Загрединов, Ю.Б. Михайлов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2016. - № 6 (40). - С. 221-227.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Chertkov A. A. Informacionnye tehnologii i avtomatizaciya na transporte / A.A. Chertkov, D.A. Zagredinov, Yu.B. Mihaylov // Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S. O. Makarova. - 2016. - № 6 (40). - S. 221-227.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Дворецкий, С.И. Понятие «модели» Классификация математических моделей [Электронный ресурс] / С.И. Дворецкий. - Режим доступа: http://tstu-isman.tstu.ru/pdf/ lecture4.pdf, свободный.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Dvoreckiy, S.I. Ponyatie «modeli» Klassifikaciya matematicheskih modeley [Elektronnyy resurs] / S.I. Dvoreckiy. - Rezhim dostupa: http://tstu-isman.tstu.ru/pdf/ lecture4.pdf, svobodnyy.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Юдин Ю.И. Использование идентифицированных математических моделей судна для обеспечения безопасности судовождения / Ю.И. Юдин, А.Г. Степахно, А.Н. Гололобов // Вестник Мурманского гос. техн. ун-та. - 2009. -Т. 12. - №1. - С.10-12.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Yudin Yu.I. Ispol'zovanie identificirovannyh matematicheskih modeley sudna dlya obespecheniya bezopasnosti sudovozhdeniya / Yu.I. Yudin, A.G. Stepahno, A.N. Gololobov // Vestnik Murmanskogo gos. tehn. un-ta. - 2009. -T. 12. - №1. - S.10-12.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Студеникин, Д.Е. Прогнозирование параметров движения судна на основе нечеткой логики [Текст]: диссертация канд. техн. наук: 05.22.19: защищена 30.03.12/ Студеникин Дмитрий Евгеньевич. - Новороссийск, 2012. - 150 с.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Studenikin, D.E. Prognozirovanie parametrov dvizheniya sudna na osnove nechetkoy logiki [Tekst]: dissertaciya kand. tehn. nauk: 05.22.19: zaschischena 30.03.12/ Studenikin Dmitriy Evgen'evich. - Novorossiysk, 2012. - 150 s.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Справочник по теории корабля: в 3 т. - Т. 3. Управляемость водоизмещающих судов / под ред. Я.И. Войткунского - JI: Судостроение, 1985.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Spravochnik po teorii korablya: v 3 t. - T. 3. Upravlyaemost' vodoizmeschayuschih sudov / pod red. Ya.I. Voytkunskogo - JI: Sudostroenie, 1985.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Крылов А.Н. Избранные труды. Общая теория качки корабля на волнении. - М.: АН СССР: Классики науки, 1958.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Krylov A.N. Izbrannye trudy. Obschaya teoriya kachki korablya na volnenii. - M.: AN SSSR: Klassiki nauki, 1958.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Дерябин В.В. Модель счисления пути судна в условиях воздействия внешних факторов // Эксплуатация морского транспорта. - 2011-№ 1 (63).-С. 33-39.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Deryabin V.V. Model' schisleniya puti sudna v usloviyah vozdeystviya vneshnih faktorov // Ekspluataciya morskogo transporta. - 2011-№ 1 (63).-S. 33-39.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              СП 38.13330.2012 Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (Волновые, ледовые и от судов). Актуализированная редакция СНиП 2.06.04.-82*
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              SP 38.13330.2012 Nagruzki i vozdeystviya na gidrotehnicheskie sooruzheniya (Volnovye, ledovye i ot sudov). Aktualizirovannaya redakciya SNiP 2.06.04.-82*
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Кондратьев С.И. Математическая модель движения судна с пятью степенями свободы, идентифицирующая гидродинамические силы на его корпусе [Текст] / С.И. Кондратьев // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Естественные науки,- 2003-№ S.- С. 34-38.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Kondrat'ev S.I. Matematicheskaya model' dvizheniya sudna s pyat'yu stepenyami svobody, identificiruyuschaya gidrodinamicheskie sily na ego korpuse [Tekst] / S.I. Kondrat'ev // Izvestiya vysshih uchebnyh zavedeniy. Severo-Kavkazskiy region. Seriya: Estestvennye nauki,- 2003-№ S.- S. 34-38.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
