В статье выполнен обзор и анализ зависимостей, которые необходимо учитывать при построении полиномиальных моделей однофазного асинхронного двигателя без внешних фазосдвигающих устройств для систем судовой автоматики. Отмечается, что из выявленных в работе зависимостей важнейшей является зависимость пускового момента от электрического угла между осями обмоток 1 и 44 - а. Где выбор не оптимального электрического угла - крайне негативно сказывается на величине пускового момента однофазного асинхронного электродвигателя без внешних фазосдвигающих устройств для систем судовой автоматики в особенности это заметно в системах, к которым предъявляются жесткие требования к качеству выходных характеристик таких систем включающих в свой состав микроэлектродвигатели, например система автоматического управления и контроля судном, система управления главной пропульсивной установкой судна и прочие.. Для пояснения зависимостей в однофазном асинхронном двигателе приводятся построенные характеристики и кривые электромагнитного момента однофазного асинхронного электродвигателя при различных значениях активного сопротивления ротора. В результате проведенных исследований устанавливается зависимость характеристик двигателя от количества витков в дополнительных обмотках двигателя, по полученным данным построены графики зависимостей. Также в работе показано как влияет воздушный зазор на пусковые характеристики микроэлектродвигателя, дается пояснение такого влияния. Результатом работы является определение оптимального пространственного угла, при котором пусковой и максимальный момент имеют максимумы, а также получение зависимостей, которые дают нам обобщенную информацию о свойствах и характеристиках однофазного асинхронного двигателя без внешних фазосдвигающих устройств, которую необходимо учитывать при построении полиномиальных моделей данного двигателя методами планирования эксперимента.
The article reviews and analyzes the dependencies that must be taken into account when building polynomial models of a single-phase asynchronous motor without external phase-shifting devices for ship automation systems. It is noted that of the dependences identified in the work, the most important is the dependence of the starting torque on the electric angle between the ages of the windings 1 and 44 - a. Where the choice of the optimal electric angle is not very negatively affects the starting torque of a single-phase asynchronous electric motor without external phase-shifting devices for marine automation systems, this is especially noticeable in systems that have strict requirements on the quality of the output characteristics of such systems including micro electric motors, for example system of automatic control and monitoring of the vessel, control system of the main propulsive installation of the vessel and others ..To clarify the dependencies in a single-phase induction motor, the constructed characteristics and electromagnetic curves of the electromagnetic moment of a single-phase asynchronous motor are given for different values of the rotor resistance. As a result of the studies, the dependence of the characteristics of the engine on the number of turns in the additional windings of the engine is established, according to the data obtained, dependency graphs are constructed. Also, the work shows how the air gap affects the starting characteristics of the micro electric motor, an explanation of this effect is given. The result of this work is the determination of the optimal spatial angle at which the starting and maximum moments have maximums, as well as obtaining dependencies that give us generalized information about the properties and characteristics of a single-phase asynchronous motor without external phase-shifting devices, which must be taken into account when constructing polynomial models of this engine using experimental design methods .