Operation of Maritime Transport Operation of Maritime Transport Эксплуатация морского транспорта 1992-8181 53782 10.34046/aumsuomt98/2 РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ TRANSPORT MANAGEMENT AND TRANSPORT TECHNOLOGIES РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ CURRENT ISSUES OF CHOOSING THE BEST OPTION FOR BUNKERING SHIPS IN THE NORTHERN SEA ROUTE SEA ROUTE АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ВЫБОРА ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА ДЛЯ БУНКЕРОВКИ СУДОВЕ РАМКАХ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ Конфино К В Konfino K V kseniya_konfino@mail.ru Погарская А С Pogarskaya A S pogarsckaya.anastasia@yandex.ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru 25 03 2021 25 03 2021 1 8 15 20 03 2021 20 03 2021 https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53782/view

Проблемная ситуация с экологической обстановкой в мире обуславливает необходимость контроля за выбросом загрязняющих веществ в атмосферу. Следовательно, в разряд приоритетных встает вопрос поиска оптимального варианта для бункеровки, который является достаточно острым для судовладельцев в настоящее время. Стоит подчеркнуть, что, опираясь на мнение различных экспертов, сжиженный природный газ является альтернативным видом топлива и, в первую очередь, в связи с ценовой составляющей. В статье рассматриваются различные возможные варианты выбора топлива судоходной компанией, которые изначально должны учитывать возраст судна, так как переход на СПГ влечет за собой достаточно большой объем капитальных вложений, которые могут не окупиться, если возраст судна слишком велик. Следовательно, оптимальный выбор варианта бункеровки зависит от множества факторов и, в первую очередь, судовладельцем должны учитываться характеристики судна.

The problematic situation with the environmental situation in the world makes it necessary to control the release of pollutants into the atmosphere. Therefore, the issue of finding the optimal option for bunkering, which is quite acute for shipowners at the present time, is a priority. It is worth emphasizing that, based on the opinion of various experts, liquefied natural gas is an alternative type of fuel and, first of all, in connection with the price component. The article discusses various possible options for the choice of fuel by a shipping company, which should initially take into account the age of the vessel, since the transition to LNG entails a sufficiently large amount of capital investment, which may not pay off if the age of the vessel is too large. Therefore, the optimal choice of bunkering option depends on many factors and, first of all, the shipowner must take into account the characteristics of the vessel.

 сжиженный природный газ судоходные компании выбор видов топлива Северный морской путь оптимальные варианты бункеровки diquefied natural gas shipping companies choice of fuel types Northern Sea Route optimal bunkering options

«Перспективы и возможности использования СПГ для бункеровки в арктических регионах России» / А.Ю. Климентьев, А.Ю. Книжников, А.Ю. Григорьев / Всемирный фонд дикой природы (WWF). - М., 2017. «Perspektivy i vozmozhnosti ispol'zovaniya SPG dlya bunkerovki v arkticheskih regionah Rossii» / A.Yu. Kliment'ev, A.Yu. Knizhnikov, A.Yu. Grigor'ev / Vsemirnyy fond dikoy prirody (WWF). - M., 2017. «Потенциал газификации Арктической зоны Рос сийской Федерации сжиженным природным газом (СПГ)» / А. Ю. Климентьев, А. Ю. Книжников / Всемирный фонд дикой природы (WWF). - М., 2018. «Potencial gazifikacii Arkticheskoy zony Ros siyskoy Federacii szhizhennym prirodnym gazom (SPG)» / A. Yu. Kliment'ev, A. Yu. Knizhnikov / Vsemirnyy fond dikoy prirody (WWF). - M., 2018. Eurasian transport integration as a key factorin in creasing the transit potential of the EEU / A.S. Pogarskaya, K.V. Konfrno / Труд и социальные отношения №2. - M.: Образовательное учреждение профсоюзов высшего образования "Академия труда и социальных отношений", 2020. Eurasian transport integration as a key factorin in creasing the transit potential of the EEU / A.S. Pogarskaya, K.V. Konfrno / Trud i social'nye otnosheniya №2. - M.: Obrazovatel'noe uchrezhdenie profsoyuzov vysshego obrazovaniya "Akademiya truda i social'nyh otnosheniy", 2020. «Перспективы и потенциал использования СПГ для бункеровки в Арктических регионах России» / А. Ю. Климентьев, А. Ю. Книжников / Всемирный фонд дикой природы (WWF). -М., 2018. «Perspektivy i potencial ispol'zovaniya SPG dlya bunkerovki v Arkticheskih regionah Rossii» / A. Yu. Kliment'ev, A. Yu. Knizhnikov / Vsemirnyy fond dikoy prirody (WWF). -M., 2018. «Методика оценки запрета использования мазута в Арктической зоне Российской Федерации» / A. Ю. Климентьев, А. Ю. Книжников / Всемирный фонд дикой природы (WWF). - М., 2018. «Metodika ocenki zapreta ispol'zovaniya mazuta v Arkticheskoy zone Rossiyskoy Federacii» / A. Yu. Kliment'ev, A. Yu. Knizhnikov / Vsemirnyy fond dikoy prirody (WWF). - M., 2018. Тимченко Т.Н., Худяков С.А. Разработка опти мальной схемы подогрева груза «мазут» в рейсе. //- Ежеквартальный сборник научных статей «Эксплуатация морского транспорта» -2020,-№2 (95). Timchenko T.N., Hudyakov S.A. Razrabotka opti mal'noy shemy podogreva gruza «mazut» v reyse. //- Ezhekvartal'nyy sbornik nauchnyh statey «Ekspluataciya morskogo transporta» -2020,-№2 (95). Тимченко Т.Н., Штефан Б.А. Перестройка топ ливной системы судов в связи с вступлением в силу новых требований МАРПОЛ. // Ежеквартальный сборник научных статей «Эксплуатация морского транспорта»,- 2019,-.№4 (93). Timchenko T.N., Shtefan B.A. Perestroyka top livnoy sistemy sudov v svyazi s vstupleniem v silu novyh trebovaniy MARPOL. // Ezhekvartal'nyy sbornik nauchnyh statey «Ekspluataciya morskogo transporta»,- 2019,-.№4 (93). Кондратьев С.И., Боран-Кепшшьян А.Л., Попов B.В. Оптимизация надежности каналов обмена данных в связных системах национальной концепции российского сегмента Е-навигации азово-черноморского бассейна// Морские интеллектуальные технологии -2018,-№3-1 (41).-С. 162-169. Kondrat'ev S.I., Boran-Kepshsh'yan A.L., Popov B.V. Optimizaciya nadezhnosti kanalov obmena dannyh v svyaznyh sistemah nacional'noy koncepcii rossiyskogo segmenta E-navigacii azovo-chernomorskogo basseyna// Morskie intellektual'nye tehnologii -2018,-№3-1 (41).-S. 162-169. Кондратьев С.И. Максимизация надежности про цессов в условиях межсистемных взаимодействий с не вполне определенными параметрами [Текст] / С.И. Кондратьев, А.П. Лицкевич В сборнике: Стратегия развития транспортно-логистической системы Азово-Черноморского бассейна. Проблемы безопасности морского судоходства, технической и коммерческой эксплуатации морского транспорта Материалы 1-й международной научно-технической и 6-й региональной научно-технической конференции. Ответственные за выпуск: академик РАТ, д.т.н., проф. В.В. Демьянов, академик РАТ, д.э.н., проф. В.Е. Деружинский - 2007 - С. 204-207. Kondrat'ev S.I. Maksimizaciya nadezhnosti pro cessov v usloviyah mezhsistemnyh vzaimodeystviy s ne vpolne opredelennymi parametrami [Tekst] / S.I. Kondrat'ev, A.P. Lickevich V sbornike: Strategiya razvitiya transportno-logisticheskoy sistemy Azovo-Chernomorskogo basseyna. Problemy bezopasnosti morskogo sudohodstva, tehnicheskoy i kommercheskoy ekspluatacii morskogo transporta Materialy 1-y mezhdunarodnoy nauchno-tehnicheskoy i 6-y regional'noy nauchno-tehnicheskoy konferencii. Otvetstvennye za vypusk: akademik RAT, d.t.n., prof. V.V. Dem'yanov, akademik RAT, d.e.n., prof. V.E. Deruzhinskiy - 2007 - S. 204-207. Бабурина О.Н. Мировой морской торговый флот: динамика, структура, перспективы [текст] / О.Н. Бабурина, Е.В. Хекерт, Ю.Л. Никулина // Транспортное дело России-2017,-№ 1.-С. 88-92. Baburina O.N. Mirovoy morskoy torgovyy flot: dinamika, struktura, perspektivy [tekst] / O.N. Baburina, E.V. Hekert, Yu.L. Nikulina // Transportnoe delo Rossii-2017,-№ 1.-S. 88-92. Печников А.Н., Хекерт Е.В. Эргономический подход к оцениванию деятельности судовых специалистов: суть проблемы и подход к ее решению//Морские интеллектуальные технологии,-2018,-№2,-С. 26. Pechnikov A.N., Hekert E.V. Ergonomicheskiy podhod k ocenivaniyu deyatel'nosti sudovyh specialistov: sut' problemy i podhod k ee resheniyu//Morskie intellektual'nye tehnologii,-2018,-№2,-S. 26. Кондратьев С.И. Обеспечение безопасности плавания транспортных судов в порту при маневрировании в операционной акватории причала [Текст] / С.И. Кондратьев, В.В. Устинов // Транспортное дело России,- 2012 - № 6-2,-С. 196-197 Kondrat'ev S.I. Obespechenie bezopasnosti plavaniya transportnyh sudov v portu pri manevrirovanii v operacionnoy akvatorii prichala [Tekst] / S.I. Kondrat'ev, V.V. Ustinov // Transportnoe delo Rossii,- 2012 - № 6-2,-S. 196-197