Operation of Maritime Transport Operation of Maritime Transport Эксплуатация морского транспорта 1992-8181 53909 10.34046/aumsuomt103/5 РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ OPERATION OF WATER TRANSPORT, NAVIGATION WATERWAYS AND HYDROGRAPHY РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ METHODOLOGICAL FOUNDATIONS FOR THE FORMATION OF A LOGISTIC APPROACH IN TRAMP TRANSPORTATION MANAGEMENT МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА В УПРАВЛЕНИИ ТРАМПОВЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ Балибин А С Balybin A S Эглит Ян Янович Y Eglit Y Y Эглите Катрина Яновна Yeglite K Макаров М Б Makarov M B Серебренников А В Serebrennikov A V ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ЧОУ ВО «Санкт-Петербургский институт экономики и управления» ru ЧОУ ВО «Санкт-Петербургский институт экономики и управления» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru ФГБОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» ru 25 06 2022 25 06 2022 2 15 18 20 06 2022 20 06 2022 https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53909/view

Трамповое судоходство образовалось в середине 19 века в Великобритании. На данынй момент занимает 80% всего рынка международных морских перевозок и доставки грузов. Данный факт заставляет су доходные компании постоянно развивать свой сервис и качество оказываемых услуг. Для этого необходимо развивать уже существующиеи разрабатывать новые методики логистического подхода в управлении трамповыми перевозками, это необходимо для развития компании и привлечения капитала инвесторов. Данная процедура-это сложный процесс, требующий большой системной работы и глубокого анализа рынка су доходства и внешнеторговых операций.

The tramp trade first took off in Britain around the mid-19th century .Trump shipping occupies 80% of the total world ship ping market and cargo delivery, which forces ship ping companies to constantly develop their service and quality of services. To do this, it is necessary to develop existing and develop new methods of a logistic approach to tramp transportation management. This isa complex process that requires systematic work and indepth analysis of the ship ping market. There are several reasons for shipping companies todevelop and implement transport logistics methods. These methods are competition in the tramp transportation market, reduction of rates, implementation and organization of these transportation. The first and main stage of application is the direct development of the logistics system[l]. Then, for the integration and well-coordinated interaction of the elements of this system and its subsystem, it is important to take a systematic approach. The implementation of this complex multi-stage work on the optimization and functioning of all elements of logistics subsystems and the system as a whole.

 Трамповое судоходство внешнеторговые отношения судоходный бизнес морская логистика формирование логистического подхода Trump shipping foreign trade relations shipping business marine logistics formation of a logistics approach

Информационные технологии в транспортной логистике/ под общей редакцией А.К. Труханова. -М.: КИА центр., 2000. Informacionnye tehnologii v transportnoy logistike/ pod obschey redakciey A.K. Truhanova. -M.: KIA centr., 2000. Эглит Я.Я. Эксплуатация морского транспорта. -СПб.: БТА, 1995.-236 с. Eglit Ya.Ya. Ekspluataciya morskogo transporta. -SPb.: BTA, 1995.-236 s. Эглит Я.Я. Введение в специальность - Рига: ЛМА, 1992.-86 с. Eglit Ya.Ya. Vvedenie v special'nost' - Riga: LMA, 1992.-86 s. Кондратьев С.И., Студеникин Д.Е., Джавукнян М.Л., Глимбоцкий В.В. Способ и система контроля местоположения су дна с помощью нечеткой логики: патент на изобретение RU 2678762 С1, 31.01.2019. Заявка №2018105412 от 13.02.2018. Kondrat'ev S.I., Studenikin D.E., Dzhavuknyan M.L., Glimbockiy V.V. Sposob i sistema kontrolya mestopolozheniya su dna s pomosch'yu nechetkoy logiki: patent na izobretenie RU 2678762 S1, 31.01.2019. Zayavka №2018105412 ot 13.02.2018. Епихин А.П., Кондратьев С.П., Хекерт Е.В. Прогнозирование многомерных нестационарных временных рядов с использованием нейромоделирования// Морские интеллектуальные технологии,- 2020,-№ 4-4 (50).- С. 23-27. Epihin A.P., Kondrat'ev S.P., Hekert E.V. Prognozirovanie mnogomernyh nestacionarnyh vremennyh ryadov s ispol'zovaniem neyromodelirovaniya// Morskie intellektual'nye tehnologii,- 2020,-№ 4-4 (50).- S. 23-27. Епихин А.И., Хекерт Е.В., Модина М.А. Принципы нейроуправления и варианты архитектуры нейронных сетей, применительно к сложной динамической системе СЭУ-СУДЕЮ//Морские интеллектуальные технологии,- 2020,- № 4-4 (50).- С. 18-22. Epihin A.I., Hekert E.V., Modina M.A. Principy neyroupravleniya i varianty arhitektury neyronnyh setey, primenitel'no k slozhnoy dinamicheskoy sisteme SEU-SUDEYu//Morskie intellektual'nye tehnologii,- 2020,- № 4-4 (50).- S. 18-22. Scurtu I.C., Epikhin A.I., Khekert E.V. Development of neural networks forpredicting therisk of failure of components of ship machines and mechanisms of marine autonomous surface vessels //Эксплуатация морского транспорта- 2022.-№ 1 (102).-С. 103-107. Scurtu I.C., Epikhin A.I., Khekert E.V. Development of neural networks forpredicting therisk of failure of components of ship machines and mechanisms of marine autonomous surface vessels //Ekspluataciya morskogo transporta- 2022.-№ 1 (102).-S. 103-107. Епихин А.И., Игнатенко А.В., Студеникин Д.Е., Хекерт Е.В. Основные тренды внедрения технологий искусственного интеллекта в управлении морскими автономными надводными судами//Эксплуатация морского транспорта,-2021,-№ 1 (98).-С. 88-96. Epihin A.I., Ignatenko A.V., Studenikin D.E., Hekert E.V. Osnovnye trendy vnedreniya tehnologiy iskusstvennogo intellekta v upravlenii morskimi avtonomnymi nadvodnymi sudami//Ekspluataciya morskogo transporta,-2021,-№ 1 (98).-S. 88-96. Епихин А.И., Хекерт Е.В., Каракаев А.Б., Модина М.А. Особенности построения прогностической нейрофазии сети //Морские интеллектуальные технологии,- 2020,- № 4-4 (50).-С. 13-17. Epihin A.I., Hekert E.V., Karakaev A.B., Modina M.A. Osobennosti postroeniya prognosticheskoy neyrofazii seti //Morskie intellektual'nye tehnologii,- 2020,- № 4-4 (50).-S. 13-17. Кондратьев С.И. Методы вычисления характеристических полиномов в задачах управления подвижных объектов: учебное пособие / С.И. Кондратьев, Е.А. Зеленков,- Новороссийск: Морская гос. акад. им. адмирала Ф. Ф. Ушакова", 2007 Kondrat'ev S.I. Metody vychisleniya harakteristicheskih polinomov v zadachah upravleniya podvizhnyh ob'ektov: uchebnoe posobie / S.I. Kondrat'ev, E.A. Zelenkov,- Novorossiysk: Morskaya gos. akad. im. admirala F. F. Ushakova", 2007