Столкновения судов, как вид, очень длительное время продолжают доминировать в числе совершаемых аварий на отечественном транспортном флоте. В настоящей статье на основе статистических данных производиться анализ состояния аварийности, связанной со столкновениями судов, уточняются причины их совершения, определяется доля «человеческого фактора» в подобных авариях, предлагаются конкретные пути по снижению негативного проявления «человеческого фактора» в интересах исключения столкновения судов в море.
Collisions of ships, as a species, continue to dominate the number of accidents committed in the domestic transport fleet for a very long time. In this article, on the basis of statistical data, an analysis of the state of accidents associated with ship collisions is carried out, the reasons for their commission are clarified, the share of the "human factor" in such accidents is determined, concrete ways are proposed to reduce the negative manifestation of the "human factor" in the interests of excluding ship collisions at sea.