<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Operation of Maritime Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Operation of Maritime Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Эксплуатация морского транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1992-8181</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">64621</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34046/aumsuomt106/28</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Раздел 2 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>ON BOARD POWER PLANTS, SYSTEMS AND DEVICES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Раздел 2 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">METHODS FOR OPTIMIZING THE OPERATION OF PROPULSION SYSTEM ELEMENTS ON SEA-GOING TRANSPORT SHIPS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МЕТОДЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПРОПУЛЬСИВНОГО КОМПЛЕКСА НА МОРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СУДАХ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Коперчак</surname>
       <given-names>Олег Павлович P</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Koperchak</surname>
       <given-names>O P</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>koperchak69@rambler.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФБГОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФБГОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <fpage>165</fpage>
   <lpage>170</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-05-22T00:00:00+03:00">
     <day>22</day>
     <month>05</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
     <day>31</day>
     <month>03</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/64621/view">https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/64621/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Сегодня основным источником мощности гребного винта является дизельный двигатель, а требуемая мощность и скорость вращения очень сильно зависят от формы корпуса судна и конструкции гребного винта. Поэтому, чтобы прийти к как можно более оптимальному решению, необходимы некоторые об-щие знания об основных параметрах судна и дизельного двигателя, влияющих на работу пропульсив-ного комплекса</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Today, the main source of propeller power is the diesel engine and the required power and rotation speed depend very much on the shape of the ship hull and the design of the propeller. Therefore, in order to arrive at the best possible solution, some general knowledge about the main parameters of the ship and the diesel engine affecting the propulsion system is needed</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Пропульсивный комплекс</kwd>
    <kwd>главный двигатель</kwd>
    <kwd>движители</kwd>
    <kwd>классификация</kwd>
    <kwd>материал и конструкция</kwd>
    <kwd>ремонт</kwd>
    <kwd>современные ресурсосберегающие технологии</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Propulsion system</kwd>
    <kwd>main engine</kwd>
    <kwd>propulsors</kwd>
    <kwd>classification</kwd>
    <kwd>material and construction</kwd>
    <kwd>repair</kwd>
    <kwd>mod-ern resource-saving technologies</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">1/https://blog.elomatic.com/en/modern-methods-in-ship-structure-analysis/</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">1/https://blog.elomatic.com/en/modern-methods-in-ship-structure-analysis/</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">2.https://glomeep.imo.org/technology/engine-performance-optimization-manual/</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">2.https://glomeep.imo.org/technology/engine-performance-optimization-manual/</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">https://marineinfobox.blogspot.com/2017/04/ ship-propeller.html</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">https://marineinfobox.blogspot.com/2017/04/ ship-propeller.html</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Основы технической эксплуатации флота и судо-ремонт: учебное пособие / К.Б. Пальчик, О.П. Коперчак.- Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2011.- 152 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Osnovy tehnicheskoy ekspluatacii flota i sudo-remont: uchebnoe posobie / K.B. Pal'chik, O.P. Koperchak.- Novorossiysk: MGA im. adm. F.F. Ushakova, 2011.- 152 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Опыт эксплуатации судовых двухтопливных ди-зелей / Н.А. Халилов, Н.А Страхова //Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и техно-логия.- 2011.- 2.- С. 124-127.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Opyt ekspluatacii sudovyh dvuhtoplivnyh di-zeley / N.A. Halilov, N.A Strahova //Vestnik Astrahanskogo gosudarstvennogo tehnicheskogo universiteta. Seriya: Morskaya tehnika i tehno-logiya.- 2011.- 2.- S. 124-127.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
