Operation of Maritime Transport Operation of Maritime Transport Эксплуатация морского транспорта 1992-8181 53654 10.34046/aumsuomt92/28 Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА ON BOARD POWER PLANTS, SYSTEMS AND DEVICES Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА Development of a mathematical model for the study of the dynamics of changing the character of interaction of air flow and dust flow at collision with a dust asylum wall РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИКИ ИЗМЕНЕНИЯ ХАРАКТЕРА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА И ПЫЛЕВОГО ПОТОКА ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ С ПЫЛЕЗАБОРНОЙ СТЕНКОЙ Отделкин Николай Станиславович С Отделкин Н С nik-otdelkin@vgavt-nn.ru Адамов Евгений Иванович И Адамов Е И adamov17@rambler.ru Сикарев Сергей Николаевич Н Сикарев С Н ssnvgavt@yandex.ru Смирнов Сергей Геннадьевич Г Смирнов С Г pmptmvgavt@yandex.ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ru 25 09 2019 25 09 2019 3 185 190 20 09 2019 20 09 2019 https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53654/view

В статье рассматривается математической модели для исследования динамики изменения характера взаимодействия воздушного потока и пылевого потока при столкновении с пылезаборной стенкой. Математическое моделирование поведения воздушных потоков на территории портового открытого угольного склада даст представление о динамике поведения угольной пыли. Это позволит более точно учитывать все метеорологические особенности обдувания: скорость ветра, высотное распределение скоростей, турбулизация потока, различные геометрические параметры складов. В результате численной реализации этой модели методом контрольного объёма мы получаем возможность анализировать структуру потока, обтекающего угольный склад и сделать выводы о характере пылеобразования, отрыва частиц угольной пыли, смещения частиц угольной пыли.

The article deals with a mathematical model to study the dynamics of changes in the nature of the interaction of air flow and dust flow in a collision with a dust intake wall. Mathematical modeling of the behavior of air flows on the territory of the port open coal warehouse will give an idea of the dynamics of the behavior of coal dust. This will allow more accurately take into account all the meteorological features of blowing: wind speed, altitude distribution of velocities, turbulence, various geometric parameters of warehouses. As a result of the numerical implementation of this model by the control volume method, we are able to analyze the structure of the flow flowing around the coal warehouse and draw conclusions about the nature of dust formation, separation of coal dust particles, displacement of coal dust particles.

 угольная пыль открытый угольный склад пыление сыпучего груза математическая модель coal dust open coal warehouse bulk cargo dusting mathematical model

Launder, В.Е. The numerical computation of turbulent flows / B.E. Launder, D.B. Spalding, //, Comp. Meth. in Appl. Mech. and Eng., 1974, №3, pp. 269-289. Launder, V.E. The numerical computation of turbulent flows / B.E. Launder, D.B. Spalding, //, Comp. Meth. in Appl. Mech. and Eng., 1974, №3, pp. 269-289. El Tahry, S.H. k-e equation for compressible reciprocating engine flows / S.H. El Tahry // - AIAA J. Energy, - 1983. - No. 4, pp. 345-353. El Tahry, S.H. k-e equation for compressible reciprocating engine flows / S.H. El Tahry // - AIAA J. Energy, - 1983. - No. 4, pp. 345-353. Rodi, W. influence of buoyancy and rotation on equations for turbulent length scale / Rodi, W.//, Proc. 2nd Symp. on Turbulent Shear Flows - 1979, v. 1, pp. 25-31. Rodi, W. influence of buoyancy and rotation on equations for turbulent length scale / Rodi, W.//, Proc. 2nd Symp. on Turbulent Shear Flows - 1979, v. 1, pp. 25-31. Shih, Т.Н. A realizable Reynolds stress algebraic equation model / Т.Н. Shih, J. Zhu, J.L. Lumley//, NASA TM-105993. 1993, pp. 23-29. Shih, T.N. A realizable Reynolds stress algebraic equation model / T.N. Shih, J. Zhu, J.L. Lumley//, NASA TM-105993. 1993, pp. 23-29. Отделкин, Н. С. Теоретические основы оценки потерь и защиты окружающей среды от пылеобразования при перегрузке и хранении сыпучих грузов: дис.. докт. техн. наук: 05.22.19, 03.00.16: защищена 2009 г.: утв. 2009 / Отделкин Николай Станиславович. - Н. Новгород, 2009. - 355 с. Otdelkin, N. S. Teoreticheskie osnovy ocenki poter' i zaschity okruzhayuschey sredy ot pyleobrazovaniya pri peregruzke i hranenii sypuchih gruzov: dis.. dokt. tehn. nauk: 05.22.19, 03.00.16: zaschischena 2009 g.: utv. 2009 / Otdelkin Nikolay Stanislavovich. - N. Novgorod, 2009. - 355 s. Wolfshtein, М. The velocity and temperature distribution in one-dimensional flow with turbulence augmentation and pressure gradient', / Wolfshtein, M. // Int. J. Heat Mass Transfer - 1969, - № 12, pp. 301-318. Wolfshtein, M. The velocity and temperature distribution in one-dimensional flow with turbulence augmentation and pressure gradient', / Wolfshtein, M. // Int. J. Heat Mass Transfer - 1969, - № 12, pp. 301-318. Адамов Е.Н. Совершенствование методов определения и снижения потерь от пылеобразования при перегрузке сыпучих грузов грейферными кранами и перегружателями. Дис.. канд. тех. наук. -Нижний Новгород, 2010. - 122 с. Adamov E.N. Sovershenstvovanie metodov opredeleniya i snizheniya poter' ot pyleobrazovaniya pri peregruzke sypuchih gruzov greyfernymi kranami i peregruzhatelyami. Dis.. kand. teh. nauk. -Nizhniy Novgorod, 2010. - 122 s. Yakhot, V. Renormalization group analysis of turbulence / V. Yakhot, S.A. Orszag// J. Scientific Computing Basic theory - 1986. - p. 1-51. Yakhot, V. Renormalization group analysis of turbulence / V. Yakhot, S.A. Orszag// J. Scientific Computing Basic theory - 1986. - p. 1-51. Yakhot, V. Development of turbulence models for shear flows by a double expansion technique / V. Yakhot, S.A. Orszag, S. Thangam, T.B. Gatski, C.G. Speziale// Phys. Fluids, 1992, № 7, pp. 1510-1520. Yakhot, V. Development of turbulence models for shear flows by a double expansion technique / V. Yakhot, S.A. Orszag, S. Thangam, T.B. Gatski, C.G. Speziale// Phys. Fluids, 1992, № 7, pp. 1510-1520. Lien, F.S. Low-Reynolds-Number Eddy-Viscosity Modelling Based on Non-Linear Stress-Strain/Vorticity Relations /F.S. Lien, W.L. Chen, M.A Leschziner//, Crete, Greece ,Proc. 3rd Symp. on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, 1996, pp. 230-260. Lien, F.S. Low-Reynolds-Number Eddy-Viscosity Modelling Based on Non-Linear Stress-Strain/Vorticity Relations /F.S. Lien, W.L. Chen, M.A Leschziner//, Crete, Greece ,Proc. 3rd Symp. on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, 1996, pp. 230-260.