В статье рассмотрено сквозное численное моделирование и схема управления жизненным циклом судостроительных изделий, использующая комплекс моделей и связанных с ними инженерных методик. Решен ряд задач расчета, построения и экспериментальной проверки оптимальной геометрии поверхности изделий на примере винта; генерации управляющей траектории для станка; вибрационного моделирования оборудования. Выявлена связь точности механической обработки с упругими деформациями обрабатываемого винта. Разработаны динамические модели составляющих технологической системы, на основании которых возможна виртуальная их имитация, а, значит, оптимизация и адаптивное управление технологическими параметрами. Данный подход 100 реализован в адаптивной системе управления температурно-силовым состоянием винтов при механической обработке. В алгоритмах использован аппарат нечеткой логики. Комплекс полученных решений может быть сопряжён с существующими системами поддержки жизненного цикла изделия судостроительной отрасли в виде цифровых прототипов.