Теоретическая и практическая значимость работы связана с решением актуальной научно-технической задачи проектирования системы управления импортными грузопотоками в изменяющихся условиях внешней среды. В частности, представлена методика анализа технологического процесса обработки импортного грузопотока на функционирующем контейнерном терминале, в основание методики положены методы системного анализа, методы теории массового обслуживания и имитационное моделирование, эмпирические методы. В результате применения методики к одной из практических задач управления работой порта были получены модели, позволившие создать цифровую платформу для диагностики состояния системы управления потоковыми процессами в зоне хранения контейнерного терминала. Реализация имитационных моделей была выполнена на платформе инструментария дискретнособытийного моделирования пакета MATLAB/Simulink.
The theoretical and practical significance of the article is related to solving the urgent scientific and technical task of designing a system for managing imported cargo flows in changing environmental conditions. In particular, the article presents a methodology for analyzing the technological process of handling imported cargo at a functioning container terminal. The methodology is based on system analysis methods, queuing theory methods and simulation modeling, empirical methods. Applying the methodology to one of the practical tasks of controlling the operation of the port has resulted in obtaining the models that make it possible to create a digital platform for diagnosing the state of the streaming process control system in the storage area of the container terminal. Simulation models are implemented on the platform of the discrete event modeling toolkit MATLAB / Simulink.