<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Operation of Maritime Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Operation of Maritime Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Эксплуатация морского транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1992-8181</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">53777</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34046/aumsuomt97/21</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>ON BOARD POWER PLANTS, SYSTEMS AND DEVICES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Раздел 3 СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">3-D technologies in shipbuilding and ship repair. Overview of the current state</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Инновационные Зd-технологии в судостроении и судоремонте. Обзор текущего состояния</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Халилов</surname>
       <given-names>Нурий Аккиевич A</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Khalilov</surname>
       <given-names>N A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>khalilovnuril9@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Огурцов</surname>
       <given-names>Д В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ogurtsov</surname>
       <given-names>D V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>dmitrog555@rambler.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Коперчак</surname>
       <given-names>Олег Павлович P</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Koperchak</surname>
       <given-names>O P</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>koperchak69@rambler.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2020-12-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2020</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2020-12-25T20:22:29+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2020</year>
   </pub-date>
   <issue>4</issue>
   <fpage>116</fpage>
   <lpage>121</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2020-12-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>12</month>
     <year>2020</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2020-12-20T20:22:29+03:00">
     <day>20</day>
     <month>12</month>
     <year>2020</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53777/view">https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53777/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В последнеевремя мы наблюдаем быстрый рост и развитие ЗБ-технологий, которые охватывают все новые виды производства. Обладая огромными преимуществами в технологии производства, в настоящее время использование ЗБ-печати связано с большим спектром вопросов правового и технического регулирования, требующих своего решения. Сегодня, практически во всех странах, за редким исключением, ни одна из составляющих аддитивных технологий не подлежит обязательному подтверждению соответствия. Судостроительная отрасль не является исключением. В работе проведен анализ современных проблем подтверждения качества изделий судостроения, полученных методами ЗБ-печати, и возможным путям их решения.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the last decade, we have seen the rapid growth and development of ЗБ technologies that are taking over all new industries. Possessing great advantages in production technology, currently the use of ЗБ printing is associated with a wide range of legal and technical regulation issues that need to be addressed. Today, in almost all countries, with rare exceptions, none of the components of additive technologies is subject to mandatory confirmation of conformity. The shipbuilding industry is no exception. The paper analyzes modem problems of confirming the quality of shipbuilding products obtained by 3D printing methods and possible ways to solve them.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Аддитивные технологии</kwd>
    <kwd>ЗБ-сканирование</kwd>
    <kwd>ЗБ-печать</kwd>
    <kwd>судостроительное производство</kwd>
    <kwd>судоремонтное производство</kwd>
    <kwd>техническое регулирование</kwd>
    <kwd>сертификация</kwd>
    <kwd>внедрение новых технологий</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Additive technologies</kwd>
    <kwd>3D scanning</kwd>
    <kwd>3D printing</kwd>
    <kwd>shipbuilding</kwd>
    <kwd>ship repair</kwd>
    <kwd>technical regulation</kwd>
    <kwd>certification</kwd>
    <kwd>introduction of new technologies</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Попадюк С.С. 3-D технологии в судостроении //Атоматизация судостроения. -2017,-.№2.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Popadyuk S.S. 3-D tehnologii v sudostroenii //Atomatizaciya sudostroeniya. -2017,-.№2.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Гребной винт, напечатанный на 3d-принтере ис пытали на судне.//Судостроение.инфо (Sudo stro enie. info). Декабрь. 2017. https: // sudo stro enie. info/novo sti/21291. html.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Grebnoy vint, napechatannyy na 3d-printere is pytali na sudne.//Sudostroenie.info (Sudo stro enie. info). Dekabr'. 2017. https: // sudo stro enie. info/novo sti/21291. html.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Морозов В. H. Аддитивные технологии в судо строительной промышленности и перспективы их развития// Морские интеллектуальные технологии- 2017 - 4 (38).- Т.2.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Morozov V. H. Additivnye tehnologii v sudo stroitel'noy promyshlennosti i perspektivy ih razvitiya// Morskie intellektual'nye tehnologii- 2017 - 4 (38).- T.2.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Баева Л.С., Маринин А.А. Современные техноло гии аддитивного изготовления объектов //Вестник МГТУ,- 2014,- том 17,- № 1.- С. 7-12.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Baeva L.S., Marinin A.A. Sovremennye tehnolo gii additivnogo izgotovleniya ob'ektov //Vestnik MGTU,- 2014,- tom 17,- № 1.- S. 7-12.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Яфасов А.Я. Аддитивные технологии в судостро ении: тенденции и правовое регулирование// Морские интеллектуальные технологии,- 2019.-№4.-том4.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Yafasov A.Ya. Additivnye tehnologii v sudostro enii: tendencii i pravovoe regulirovanie// Morskie intellektual'nye tehnologii,- 2019.-№4.-tom4.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Основы технической эксплуатации флота и судоремонт: учебное пособие /К.Б. Пальчик, О.П. Коперчак- Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2011,- 152 с. Электронные ресурсы:
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Osnovy tehnicheskoy ekspluatacii flota i sudoremont: uchebnoe posobie /K.B. Pal'chik, O.P. Koperchak- Novorossiysk: MGA im. adm. F.F. Ushakova, 2011,- 152 s. Elektronnye resursy:
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              http://blog. iqb-tech.га/additive-teclmologiesshipbuilding
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              http://blog. iqb-tech.ga/additive-teclmologiesshipbuilding
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              http://blog.iqb-tech.ra/shipbuilding-4-0
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              http://blog.iqb-tech.ra/shipbuilding-4-0
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              http://www.renmiag.ru/upload data/files/2017-02/iQB.pdf
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              http://www.renmiag.ru/upload data/files/2017-02/iQB.pdf
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              http://integral-russia.ru/2017/04/03/additivnve-tehnologii-v-sudostroenie-nastovashhee-i-budushhee/
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              http://integral-russia.ru/2017/04/03/additivnve-tehnologii-v-sudostroenie-nastovashhee-i-budushhee/
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Епихин А.И., Хекерт Е.В. Система поддержки принятия решений с модульной структурой для операторов судов двойного действия. Патент на изобретение RU 2713077 С1, 03.02.2020. Заявка № 2019114000 от 06.05.2019.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Epihin A.I., Hekert E.V. Sistema podderzhki prinyatiya resheniy s modul'noy strukturoy dlya operatorov sudov dvoynogo deystviya. Patent na izobretenie RU 2713077 S1, 03.02.2020. Zayavka № 2019114000 ot 06.05.2019.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">
            
              Епихин А.П., Кондратьев С.П., Хекерт Е.В. Применение нейронных сетей на базе многослойного перцептрона с использованием нечеткой логики для технической диагностики судовых технических средств// Эксплуатация морского транспорта-2020-№ 3 (96).-С. 111-119.
            
          </mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">
            
              Epihin A.P., Kondrat'ev S.P., Hekert E.V. Primenenie neyronnyh setey na baze mnogosloynogo perceptrona s ispol'zovaniem nechetkoy logiki dlya tehnicheskoy diagnostiki sudovyh tehnicheskih sredstv// Ekspluataciya morskogo transporta-2020-№ 3 (96).-S. 111-119.
            
          </mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
