Современные тенденции и перспективы судовых энергетических установок и их элементов применительно к концепции автономного судна и безэкипажного (беспилотного) судовождения, а также выполнения перспективных требований международного морского законодательства по предотвращению загрязнения атмосферы с судов. Использование альтернативных топлив и переход на электроснабжение с берега при стоянке таких судов в портах, на оборудованных рейдовых стоянках, а также использование «чистой электроэнергии» для электроснабжения объектов водного транспорта и шельфовой инфра-структуры. Обеспечение удаленного управления судовыми техническими средствами автономного судна, контроль параметров процессов и оценка их технического состояния с использованием искусственных нейро-нечетких сетей. Создание цифровых двойников и прогнозирование технического состояния, моделирование сценариев в течение жизненного цикла судовых технических средств.
Modem trends and prospects of ship power plants and their elements in relation to the concept of an autonomous vessel and crewless (pilotless) navigation, incorporating meeting the potential newer requirements / restrictions of international maritime legislation regarding airborne pollutions from ships. The use of alternative fuels and the alternative to marine power technology from the shore when such vessels are moored in ports, at equipped roadsteads, as well as the use of “clean electricity” to supply power to marine transport facilities and offshore infrastructure. Remote control of ship’s main power plant and auxiliaries of an autonomous vessel, control of process parameters and assessment of their technical condition using artificial neuro-fuzzy networks. Creation of digital twins and forecasting of the technical condition, modeling of scenarios during the life cycle of ship technical equipment.