В статье рассмотрены особенности выбора алгоритма для создания интеллектуальной системы управления судовой энергетической установкой (СЭУ) в условиях эксплуатации морских автономных судов. На основании сравнительного анализа систем и методов искусственного интеллекта обоснована целесообразность использования нейронных сетей. Использование нейросетевого моделирования позволило разработать алгоритм структурного синтеза многорежимного НС-регулятора управления работой дизель-генераторной установкой СЭУ при переходных процессах на всем диапазоне с соблюдением принципа минимальной сложности и с учетом требований к астатизму, физической реализуемости, устойчивости и качеству переходных процессов.
The article discusses the features of the choice of an algorithm for creating an intelligent control system for an SEP in the operating conditions of autonomous marine vessels. On the basis of a comparative analysis of systems and methods of artificial intelligence, the expediency of using neural networks has been substantiated. The use of neural network modeling made it possible to develop an algorithm for the structural synthesis of a multi-mode NS-controller for controlling the operation of a diesel-generator set of an ESP during transient processes in the entire range, observing the principle of minimum complexity and taking into account the requirements for astatism, physical feasibility, stability and quality of transient processes.