Operation of Maritime Transport

Эксплуатация морского транспорта

1992-8181

53931

10.34046/aumsuomt103/1

Раздел 3 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ

INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM

Раздел 3 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ

ON THE PROBLEM AND TASKS OF AUTOMATIC MONITORING IN DSS SAFETY NAVIGATION

О ПРОБЛЕМЕ И ЗАДАЧАХ АВТОМАТИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА В СППР БЕЗОПАСНОСТИ СУДОВОЖДЕНИЯ

Астреин

Вадим Викторович V

Astrein

V V

Кондратьев

Сергей Иванович I

Kondratiev

S I

ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» ru

25 06 2022

2 148 153 20 06 2022 20 06 2022

https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/53931/view

Одной из важнейших задач, решаемых при проектировании СППР Системы безопасности судовождения (СППР БС) является задача обеспечения глобальной безопасности. Одной из составляющих решения данной задачи является использование систем мониторинга, позволяющих получать различные параметры состояния внутренних подсистем судна, состояния окружающей среды и их взаимодействия. С ростом автоматизации внутренних технических систем судна, их функциональной и структуршй сложности растет количество параметров, подлежащих оценке в системе мониторинга СППРБС. Особенно это актуально приналичии внутренних или внешних угроз, приводягцихсистему в аварийное состояние.В настоящей работе на основе декомпозиции глобальной целевой задачи безопасности судовождения и анализа структуры СППР БС ставится задача разработки соответствующей методологии создания автоматического мониторинга в интеллектуальной СППР БС, которыйпо некоторой совокупности датчиков в режиме реального времени позволяет прогнозировать состояние судна с необходимой достоверностью.

One of the most important tasks solved in the design of the DSS of the Navigation Safety Sy stem (DSS BS) is the task of ensuring global security. One of the components of the solution to this problem is the use of monitoring sy stems that allow obtaining various p arameters of the state of the internal subsy stems of the vessel, the state of the environment and their interaction. With the growth of automation of internal technical systems, their functional and structural complexity, the number of parameters to be assessed in the monitoring system of the DSS BS increases. This is especially true if there are internal or external threats that lead the system to an emergency state. In this work, based on the decomposition of the global target problem of navigation safety and analysis of the structure of the DSS BS, the task is to develop an appropriate methodology for creating automatic monitoring in the intelligent DSS BS, which, using a set of sensors in real time, allows predicting the state of the ship with the required reliability.

СППР Системы безопасности судовождения сложные технические системы система мониторинга автоматический мониторинг результаты мониторинга параметр слежение состояние су дна и окружающей среды

the DSS of the Navigation Safety System complex technical systems monitoring system automatic monitoring monitoring results parameter tracking the state of the vessel and the environment

Симанков, B.C. Основные методологические аспекты организации и функционирования систем поддержки принятия решений безопасности судовождения. / B.C. Симанков, В.В. Астреин // Эксплуатация морского транспорта-2016,-№2(79).

Simankov, B.C. Osnovnye metodologicheskie aspekty organizacii i funkcionirovaniya sistem podderzhki prinyatiya resheniy bezopasnosti sudovozhdeniya. / B.C. Simankov, V.V. Astrein // Ekspluataciya morskogo transporta-2016,-№2(79).

Фарман, И.П. Мониторинг как метод исследования и представления знания/ И.П. Фарман // Журнальный клуб Интелрос «Философия науки»,- 2012-№17.

Farman, I.P. Monitoring kak metod issledovaniya i predstavleniya znaniya/ I.P. Farman // Zhurnal'nyy klub Intelros «Filosofiya nauki»,- 2012-№17.

Кондратьев С.И., Астреин В.В., Боран-Кешишьян А.Л. Методика рефлексивной оценки эффективности и СППР безопасности судовождения в условиях переходного периода//Морские интеллектуальные технологии.-2018-№ 3-1 (41).-С. 156-161.

Kondrat'ev S.I., Astrein V.V., Boran-Keshish'yan A.L. Metodika refleksivnoy ocenki effektivnosti i SPPR bezopasnosti sudovozhdeniya v usloviyah perehodnogo perioda//Morskie intellektual'nye tehnologii.-2018-№ 3-1 (41).-S. 156-161.

Кондратьев С.И. Синтез программных траекторий методом динамического программирования [Текст] / С.И. Кондратьев // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки- 2003,- №S6- С. 41-43.

Kondrat'ev S.I. Sintez programmnyh traektoriy metodom dinamicheskogo programmirovaniya [Tekst] / S.I. Kondrat'ev // Izvestiya vysshih uchebnyh zavedeniy. Severo-Kavkazskiy region. Seriya: Tehnicheskie nauki- 2003,- №S6- S. 41-43.

Боран-Кешишьян А.Л., Астреин В.В., Кондратьев С.И. Формализация общей стратегии принятия решений для достижения комплексной безопасности судна// Морские интеллектуальные технологии- 2019 - № 1-2(43).- С. 127131.

Boran-Keshish'yan A.L., Astrein V.V., Kondrat'ev S.I. Formalizaciya obschey strategii prinyatiya resheniy dlya dostizheniya kompleksnoy bezopasnosti sudna// Morskie intellektual'nye tehnologii- 2019 - № 1-2(43).- S. 127131.

Кондратьев С.И.Синтез программных траекторий методом динамического программирования //Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки-2003,-№ S6.-С. 41-43.

Kondrat'ev S.I.Sintez programmnyh traektoriy metodom dinamicheskogo programmirovaniya //Izvestiya vysshih uchebnyh zavedeniy. Severo-Kavkazskiy region. Seriya: Tehnicheskie nauki-2003,-№ S6.-S. 41-43.

Astrein V.V., Kondratyev S.I., Boran-Keshishyan A.L. Selection of optimal forecasting models in the navigation safety decision support system//Journal of Physics: Conference Series. Cep. "International Conference on Actual Issues of Mechanical Engineering, AIME2021" 2021. C. 012104.