Для очистки отработавших газов двигателей от оксидов углерода, азота и серы предложены способ и устройство, принцип действия которого основан на том, что отработавшие газы проходят через абсорбер, где они очищаются от оксидов азота и серы, а затем через адсорбционные секции, заполненные гранулами шлаковой пемзы и очищаются от оксидов углерода в результате их адсорбции. Диоксид углерода, взаимодействуя с частицами воды в порах гранул, образует угольную кислоту. Затем разбавленный конденсат угольной кислоты после очистки в сепараторе от твердых примесей сбрасывается за борт судна. Предложен состав судовой системы непрерывного лазерного мониторинга и управления выбросами оксидов углерода, азота и серы, содержащихся в отработавших газов двигателей, посредством настройки их регулировочных параметров, а также использования устройства для комплексной очистки отработавших газов. Разработан алгоритм решения задачи выполнения требований правила 20 «Достижимый ККЭЭ» приложения VI Конвенции МАРПОЛ 73/78 по выбросам оксидов углерода. Реализация предложенного алгоритма возможна в использованием системы очистки продуктов сгорания от вредных оксидов
To clean the exhaust gases of engines from carbon, nitrogen and sulfur oxides, a method and device are proposed, the principle of which is based on the fact that the exhaust gases pass through an absorber, where they are cleaned of nitrogen and sulfur oxides, and then through adsorption sections filled with granules of slag pumice and are purified from carbon oxides as a result of their adsorption. Carbon dioxide, interacting with water particles in the pores of the granules, forms carbonic acid. Then the diluted carbonic acid condensate after cleaning in the separator from solid impurities is discharged overboard. The composition of a shipboard system for continuous laser monitoring and control of emissions of carbon, nitrogen and sulfur oxides contained in the exhaust gases of engines by adjusting their adjustment parameters, as well as using a device for complex exhaust gas purification, is proposed. An algorithm for solving the problem of fulfilling the requirements of regulation 20 "Achievable EEDI" of Appendix VI of the MARPOL 73/78 Convention on carbon oxide emissions has been developed. The implementation of the proposed algorithm is possible using a system for cleaning combustion products from harmful oxides