<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Operation of Maritime Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Operation of Maritime Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Эксплуатация морского транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1992-8181</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">63827</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34046/aumsuomt106/2</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>OPERATION OF WATER TRANSPORT, NAVIGATION WATERWAYS AND HYDROGRAPHY</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>РАЗДЕЛ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, СУДОВОЖДЕНИЕ, ВОДНЫЕ ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ГИДРОГРАФИЯ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">A M E T H O D F O R C A L C U L A T IN G T H E F O R C E S O F W A V E D R I F T IN C O N D IT IO N S O F IR R E G U L A R W A V E S</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МЕТОД РАСЧЕТА СИЛ ВОЛНОВОГО ДРЕЙФА В УСЛОВИЯХ НЕРЕГУЛЯРНОГО ВОЛНЕНИЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Юдин</surname>
       <given-names>Юрий Иванович I</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Yudin</surname>
       <given-names>Yu I</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>udiiuii@rambler.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Превозов</surname>
       <given-names>В. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Perevozov</surname>
       <given-names>V. V.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Маралев</surname>
       <given-names>Я. И.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Maralev</surname>
       <given-names>Ya. I.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <fpage>11</fpage>
   <lpage>18</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
     <day>31</day>
     <month>03</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-03-31T00:00:00+03:00">
     <day>31</day>
     <month>03</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/63827/view">https://aumsu.editorum.ru/en/nauka/article/63827/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Результаты любой симуляции движения судна при выполнении сложного маневрирования не могут считаться достоверными, если в математической модели судна, которая используется в этих симуля-циях, не будут учтены все известные силовые нагрузки, которые сопровождают симулируемое манев-рирование. В первую очередь, это утверждение относиться к силовым нагрузкам, характерным для условий открытого моря. К указанным силовым нагрузкам следует прежде всего отнести ветровые и волновые нагрузки, которые с большой долей вероятности присутствуют во время выполнения целого ряда судовых ключевых операций в указанных условиях. Если решается задача оценки возможности использования того или иного способа управления движением судна в процессе выполнения маневри-рования, то достоверность результатов симуляции движения судна может быть, как минимум, подверг-нута сомнению. В связи с этим, в частности, разработан алгоритм расчета сил волнового дрейфа, необ-ходимый для учета волнового воздействия на судно. Данная статья посвящена определению сил волно-вого дрейфа применительно к конкретному судну</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The results of any simulation of the movement of a vessel during complex maneuvering cannot be considered&#13;
reliable if the mathematical model of the vessel that is used in these simulations does not take into account all&#13;
known force loads that accompany the simulated maneuvering. First of all, this statement refers to power loads&#13;
characteristic of the conditions of the open sea. These power loads should primarily include wind and wave&#13;
loads, which are most likely present during the performance of a number of ship's key operations in the specified&#13;
conditions. If the task of evaluating the possibility of using one or another method of controlling the movement&#13;
of the vessel in the process of maneuvering is being solved, then the reliability of the results of the simulation&#13;
of the movement of the vessel can be at least questioned. In this regard, in particular, an algorithm for calculating&#13;
the forces of wave drift has been developed, which is necessary to take into account the wave effect on the&#13;
ship. This article is devoted to the determination of wave drift forces in relation to a particular ship</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>симуляция движения судна</kwd>
    <kwd>математическая модель судна</kwd>
    <kwd>силы волнового дрейфа</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>ship movement simulation</kwd>
    <kwd>ship mathematical model</kwd>
    <kwd>wave drift forces</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородай И.К., Нецветаев Ю.А. Качка судов на морском волнении.- Л.: Судостроение, 1969.- 432 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Boroday I.K., Necvetaev Yu.A. Kachka sudov na morskom volnenii.- L.: Sudostroenie, 1969.- 432 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородай И.К. Мореходность судов. - Л.: Судо-строение, 1982. - 288 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Boroday I.K. Morehodnost' sudov. - L.: Sudo-stroenie, 1982. - 288 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 2475410 Российская Федерация, МПК В 63 Н 25/00 (2006.01). Способ управления судном при выполнении им швартовной операции к борту судна партнера / Юдин Ю.И., Холичев С.Н., Петров С.О.; заявитель и патентооблада-тель Мурманский гос. техн. ун-т.- № 2011137696/11; заявл. 13.09.2011; опубл. 20.02.2013, Бюл. № 5. - 7 с.: ил.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pat. 2475410 Rossiyskaya Federaciya, MPK V 63 N 25/00 (2006.01). Sposob upravleniya sudnom pri vypolnenii im shvartovnoy operacii k bortu sudna partnera / Yudin Yu.I., Holichev S.N., Petrov S.O.; zayavitel' i patentooblada-tel' Murmanskiy gos. tehn. un-t.- № 2011137696/11; zayavl. 13.09.2011; opubl. 20.02.2013, Byul. № 5. - 7 s.: il.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прикладные задачи динамики судов на волне-нии/И.К. Бородай, В.А. Мореншильд, Г.В. Ви-ленский и др. - Л.: Судостроение, 1989.- 264 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prikladnye zadachi dinamiki sudov na volne-nii/I.K. Boroday, V.A. Morenshil'd, G.V. Vi-lenskiy i dr. - L.: Sudostroenie, 1989.- 264 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Трунин В.К. Силы волнового дрейфа, действу-ющие на волновые преграды//Техн. средства освоения океана: Тр. ин-та/Ленингр. корабле-строит. ин-т.- Л.: ЛКИ, 1981.- С. 115-120.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Trunin V.K. Sily volnovogo dreyfa, deystvu-yuschie na volnovye pregrady//Tehn. sredstva osvoeniya okeana: Tr. in-ta/Leningr. korable-stroit. in-t.- L.: LKI, 1981.- S. 115-120.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Хаскинд М.Д. Давление волн на загражде-ние//Инж. сб.- 1948.- Т. IV. Вып. 2.- С. 147-160.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Haskind M.D. Davlenie voln na zagrazhde-nie//Inzh. sb.- 1948.- T. IV. Vyp. 2.- S. 147-160.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Юдин Ю.И. Идентификация математической модели контейнеровоза проекта ARCTIC CONTEINER SHIP ACS 650 для различных эта-пов швартовки [Текст]/ Ю.И. Юдин, С.В. Па-шенцев, Б.В. Дабижа, Г.М. Соловьёв, С.О. Пет-ров // Эксплуатация морского транспорта.- 2019.- № 3(92).- С. 89-107.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yudin Yu.I. Identifikaciya matematicheskoy modeli konteynerovoza proekta ARCTIC CONTEINER SHIP ACS 650 dlya razlichnyh eta-pov shvartovki [Tekst]/ Yu.I. Yudin, S.V. Pa-shencev, B.V. Dabizha, G.M. Solov'ev, S.O. Pet-rov // Ekspluataciya morskogo transporta.- 2019.- № 3(92).- S. 89-107.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Юдин Ю.И. Моделирование движения судна при различных способах управления им в про-цессе выполнения швартовной операции [Текст]/ Ю.И. Юдин, В.В. Перевозов // Эксплу-атация морского транспорта.- 2021.- № 4(101).- С.59-75.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yudin Yu.I. Modelirovanie dvizheniya sudna pri razlichnyh sposobah upravleniya im v pro-cesse vypolneniya shvartovnoy operacii [Tekst]/ Yu.I. Yudin, V.V. Perevozov // Eksplu-ataciya morskogo transporta.- 2021.- № 4(101).- S.59-75.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Юдин Ю.И. Способ управления судном при вы-полнении им швартовной операции к борту объ-екта швартовки [Текст]/ Ю.И. Юдин, Б.В. Дабижа, Г.М. Соловьёв, С.О. Петров // Эксплу-атация морского транспорта.- 2019.- № 3(92).- С. 84-89.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yudin Yu.I. Sposob upravleniya sudnom pri vy-polnenii im shvartovnoy operacii k bortu ob'-ekta shvartovki [Tekst]/ Yu.I. Yudin, B.V. Dabizha, G.M. Solov'ev, S.O. Petrov // Eksplu-ataciya morskogo transporta.- 2019.- № 3(92).- S. 84-89.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Faltinsen O. Af., Michelsen F. X. Motions of Large Structures in Waves at Zero Frounde Numbers//In-ternational Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves. London, 1974. P. 91-106.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Faltinsen O. Af., Michelsen F. X. Motions of Large Structures in Waves at Zero Frounde Numbers//In-ternational Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves. London, 1974. P. 91-106.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Maruo H. The Drift of a Body Floating on Waves//Journal of Ship Res., 1960. V. 4. N 3. P. 1-10.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Maruo H. The Drift of a Body Floating on Waves//Journal of Ship Res., 1960. V. 4. N 3. P. 1-10.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Molin B. Computations of Wave Drift Forces//OTC 3627. 1979. P. 2337-2344.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Molin B. Computations of Wave Drift Forces//OTC 3627. 1979. P. 2337-2344.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Newman J. N. The Drift Force and Moment on Ships in Waves// Journal of Ship Res., 1967. V. 11. N 1. P. 51-60.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Newman J. N. The Drift Force and Moment on Ships in Waves// Journal of Ship Res., 1967. V. 11. N 1. P. 51-60.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ogawa, A. The Drifting Force and Moment on a Ship in Oblique Regular Waves//I. S. P., 1967. V. 14. N 149. P. 34-40.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ogawa, A. The Drifting Force and Moment on a Ship in Oblique Regular Waves//I. S. P., 1967. V. 14. N 149. P. 34-40.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Pinkster L A. Mean and Low Frequency Wave Forces on Semisubmersibles// OTC 3951, 1981. P. 9-14.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pinkster L A. Mean and Low Frequency Wave Forces on Semisubmersibles// OTC 3951, 1981. P. 9-14.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Pinkster, I.A. Low Frequency Second Order Wave Exciting Forces on Floating Structures/Netherlands Ship Model Basin. Wageningen - Netherlands. N 650. P. 204],</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pinkster, I.A. Low Frequency Second Order Wave Exciting Forces on Floating Structures/Netherlands Ship Model Basin. Wageningen - Netherlands. N 650. P. 204],</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Salvesen N. Second - Order Steady - State Forces and Moments, on Surface Ships in Oblique Regular Waves//International Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves, Lon-don. 1974. P. 212-226.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Salvesen N. Second - Order Steady - State Forces and Moments, on Surface Ships in Oblique Regular Waves//International Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves, Lon-don. 1974. P. 212-226.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
