В статье описаны исследование изменения элементов относительного движения от изменения элементов истинного движения судов. Исследования направлены на определение показатели эффективности маневра для избежание нежелательного сближения судов, чтобы иметь полную информацию о ситуации и ее дальнейшем развитии.
Определение показатели эффективности маневра, PЛC-САРП, МППСС-72, ситуации сближения, антенны радара судна, для избежание нежелательного сближения судов
1. Zhumaev Zh., Borash В., Zhumaev K., Borash A., Smagulova E. Dependence of the elements of relative movement on the true parameters of the movement of ships. 1 st International Conference on “Marine Geology and Engineering”, 11 September 2021- IOP Publishing. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science 872 (2021) 012013. doihttps://doi.org/10.1088/l 755-1315/872/1/012013
2. Боран-Кепшшьян А.Л. Аварийные случаи на су дах и рекомендации по их предотвращению. -Новороссийск: РИО ЕМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2015 - 196 с.
3. Жумаев Ж., Рахидуллин А.Е. Современное трена жерное оборудование для подготовки морских специалистов // Сборник материалов научно-практической конференции «Интеллектуальная логистика» Астраханского государственного университета,-2021.- 10 декабря - С. 79.
4. Жумаев Ж. Эксплуатация водного транспорта -«Техник-судоводитель»: учебное пособие. -Астана: Талап, 2020 - 327 с.
5. ZHumaeyev Z.H. Innovations in education Kazakhstan- the Netherlands. Научно-теоретический журнал «Евразийское Сообщество» САЯСАТ POLICY. Алматы, №10 (216) //2013 - С4.
