Статья посвящена проведению анализа изменений трибологических свойств покрытий поршневых колец судовых двигателей, полученных с использованием разных методов нанесения покрытий. Проведен анализ скорости и характера износа покрытий поршневых колец судового двигателя внутреннего сгорания при использовании многослойного наноструктурного покрытия. Благодаря осаждению тонких защитных покрытий толщиной от нескольких десятков нанометров до нескольких сотен микрометров возникает возможность достигнуть улучшенных физико-механических, трибологических и функциональных свойств разнообразных деталей, узлов и механизмов, а также заметно повлиять на эксплуатационные характеристики материалов и существенным образом увеличить срок их службы. Эксперимент проводился на примере поршневых колец двигателя внутреннего сгорания, на которые наносилось многослойное покрытие TiN/ZrN и MoN/CrN. В рамках первого эксперимента для оценки степени повышения износостойкости колец с использованием оборудования типа «Булат» было нанесено многослойное ионно-плазменное покрытие системы TiN/CrN. Во втором эксперименте было осуществлено многослойное покрытие CrN/MoN, которое осаждалось методом катодно-дугового осаждения (Arc-PVD) с использованием вакуумно-дугового блока Булат-бМ. В качестве наблюдаемых параметров был избран размер замка и коэрцитивная сила. С учетом полученных физико-механических и трибологических свойств многослойных наноструктурных покрытий TiN/ZrN и MoN/CrN можно утверждать об их перспективности при дальнейшем промышленном использовании в качестве защитных покрытий для металлических изделий, работающих под действием высоких температур и под влиянием значительных механических нагрузок.
поршневые кольца, осаждение, ионно-плазменное покрытие, долговечность, замок, чугун, трибологические характеристики
1. Novikov A.D., Tarapanov A.S., Selemenev M.F. The mechanism of increasing the resistance of thread formers when using nanocoatings // Fundamental and applied problems of engineering and technology. 2020. No. 3 (341). pp. 39-44.
2. Gorlenko A.O., Topolyansky P.A., Topolyansky A.P., Ermakov S.A. The use of tribological nanocoatings based on silicon compounds to increase the resource and reliability of piston rings // Metal-lobrabotka. 2018. No. 1 (103). pp. 48-57.
3. Dresvyannikov A.F., Akhmetova A.N., Denisov A.E. Improving the resistance to corrosion of passivated metals by electrochemical deposition of local nanoscale coatings // Physical chemistry of surfaces and protection of materials. 2021. No. 6. S. 624-630.
4. Goncharov V.K., Pehota A.A., Physical processes in the processing of the substrate and the application of nanocoatings to it by the laser-plasma method // Engineering Physics Journal. 2021. V. 94. No. 2. S. 520-525.
5. Politov A.S., Latypov R.R. Peculiarities of renovation of broaches from powder high-speed steels with plasma hardening. Uprochnyaya tekhnologii i pokrytiy. 2021. V. 17. No. 2 (194). pp. 82-85.
6. Turkin A V 2018 Modeling of the work processes of a low-speed marine engine to reduce the emission of nitrogen oxides Marine intelligent technologies No. 1-1(39) P. 106-110.
7. Epikhin , AI 2021 Neurocontrol methods in the context of development of technical solutions for transition to unmanned navigation Journal of Physics: Conference Series, Novorossiysk, Virtual, Novorossiysk, Virtual P. 012115. - DOIhttps://doi.org/10.1088/1742-6596/2061/1/012115.
8. Turkin VA, Sarychev IA, Ignatenko GV 2021 Monitoring pollution from ship power plants with laser technologies IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 867 (1) 012177 doi https://doi.org/10.1088/1755-1315/867/1/012177
9. Kozenkova GL, Talamanov VN, Kozenkov VA, Kondratyev SI, Khekert EV, Modina MA Study of pneumatic sources of elastic waves for marine seismic exploration (2021) Journal of Physics: Conference Series, 2061(1),Article No.012068
