Статья раскрывает потенциал и экологическую важность применения сжиженного водорода на судах гражданского флота в качестве топлива. Рассмотрены текущие требования к содержанию опасных веществ в отработанных газах, характеристики среднестатистического энергетического комплекса судна гражданского флота. Произведен расчет необходимого количества сжиженного водорода для обеспечения определенной мощности, способной питать ряд судовых потребителей. Произведен расчет количества сжиженного водорода, который можно получить при использовании секционного фильтра с гра- феновой мембраной и криогенератора. Сделан вывод о высокой эффективности водородных аккумуляторных батарей, получающих водород из отработанных газов судовой энергетической установки
судоходство, пропульсивный комплекс, судовая энергетическая установка, водород, экология
1. Возницкий И.В. Судовые двигатели внутреннего сгорания (конструкция, теория эксплуатация), М.:Транспорт, 1990;
2. The International Maritime Organization. Sulphur 2020 - cutting sulphur oxide emissions, available at: http://www.imo.org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Sulphur-2020.aspx.
3. А.И. Епихин, М.А. Модина, Е.В. Хекерт, «Концепция экологического совершенствования судовых энергетических установок», УДК 629 DOI:https://doi.org/10.34046/aumsuomt96/18
4. «Single-layer graphene membranes by crack-free transfer for gas mixture separation», Shiqi Huang, Mostapha Dakhchoune, Wen Luo, Emad Oveisi, Guangwei He, Mojtaba Rezaei, Jing Zhao, Duncan T. L. Alexander, Andreas Züttel, Michael S. Strano & Kumar Varoon Agrawal
5. А. В. Туркин, В. А. Туркин, «Экспериментальное исследование эффективности многосекционного комплексного устройства очистки выхлопных газов судового двигателя», УДК 504.3.054: 621.43.068.4
6. Зырянов В.Ю., Кухарук Д.А , «Содержание выхлопных газов. Анализ бензина при сгорании», «Молодой ученый», Международный научный журнал, № 19 (309) / 2020
7. M. Klausa, Ch. Haberstroha , H. Quacka , Y. Beßlerb , M. Butzekb, «Conceptual Design of the Liquid Hydrogen Moderator Cooling Circuit for the European Spallation Source».
8. Ways to reduce harmful emissions from the operation of power plants in special environmental control areas / M. A. Modina, E. V. Kheckert, A. I. Epikhin [et al.] // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science : 2021 International Symposium "Earth Sciences: History, Contemporary Issues and Prospects, ESHCIP 2021", Moscow, 10 марта 2021 года. - IOP Publishing Ltd: IOP Publishing Ltd, 2021. - P. 012104. - DOIhttps://doi.org/10.1088/1755-1315/867/1/012104. - EDN MBNNNX.
9. Состояние проблемы и методы снижения вредных выбросов судовых энергетических установок / Т. А. Макаревич, Е. В. Хекерт, Ю. С. Кузнецова [и др.] // Эксплуатация морского транспорта. - 2022. - № 2(103). - С. 127-134. - DOIhttps://doi.org/10.34046/aumsuomt103/27. - EDN XABIKE.
10. Мигда, Н. С. К вопросу о правовом закреплении инновационного развития на транспорте / Н. С. Мигда // Евразийский юридический журнал. - 2021. - № 4(155). - С. 121-122. - DOIhttps://doi.org/10.46320/2073-4506-2021-4-155-121-122. - EDN NBGJBE.
11. Проблемы правового регулирования системы обеспечения транспортной безопасности : Коллективная монография / Н. С. Мигда, С. Н. Дмитриев, И. Г. Рзун [и др.]. - Москва : ООО "Издательство "Спутник+", 2017. - 100 с. - ISBN 978-5-9973-4336-1. - EDN YQFUMN.
12. Timchenko T.N., Tonkonog V.V., Golovan T.V. Development of a new form of leasing the tanker fleet on the terms of floating time charter rates. - Operation of maritime transport, 2021. - No. 1 (98). - S. 19-27.
