В условиях конкуренции морские порты стремятся улучшить свою работу, используя различные современные транспортные технологии и концепции. Сухие порты - как их внутренние терминалы - получают все большее распространение как в российских, так и международных транспортных системах. Соответственно, возникает проблема корреляции между сухими и морскими портами не только по их географически близкому расположению, но и поуслугам, оказываемым ими при наличии соответствующего транспортно-экономического потенциала взаимосвязи с хитерлендом. Для ее решения необходим методический подход, позволяющий выбрать и экономически обосновать целесообразность взаимодействия морского порта с тем или иным сухим портом, и тем самым обеспечить увеличение пропускной способности морского порта, которое приведет к развитию внутренних экономических районов, находящихся удаленно от береговой черты. Предложенный методических подход позволит облегчить количественное и качественное исследование их возможного взаимодействия с использованием разработанной системы показателей.
Сухие порты, морские порты, взаимодействие, оптимизация, методический подход
1. Violeta Roso Emergence and Significance of Dry Ports//January 2009 World Review of Intermodal Transportation Research 2(4) January- 2009P. 1-19.
2. Notteboom, T. (2006), "Strategic Challenges to Container Ports in a Changing Market Environment." Research in Transportation Economics, Vol. 17, pp.29-52.
3. Notteboom, Т. &Winkelmans, W. (2001), "Structural changes in Logistics: how will port authorities face the challenge?" Maritime Policy & Management, Vol. 28, No.l: pp. 71-89.
4. Robinson, R. (2006), "Port-Oriented Landside Logistics in Australian Ports: A Strategic Framework." Maritime Economics&Logistics, Vol. 8, No.l, pp.40-59.
5. Панова Ю. H., Коровяковский E. К. Факторы строительства тыловых контейнерных терминалов// ВЕСТНИК ТОРУ.-2012 - № 1 (24).- С. 103-112
6. Резер, С. М. О создании терминально-логистических центров на территории Российской Федерации /. Транспорт: наука, техника, управление: научный информационный сборник ВИНИТИ РАН,- 2012,- N 6,- С. 3-6.
7. Цветков В.Я Серый реляционный анализ//Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2016. - № 12 (часть 1) -С. 166-166.
8. Морские перевозки России | АО «Морцентр -ТЭК»: интернет ресурс :https://morcenter.ru/
9. Mengying Feng, John Mangan, Chandra Lalwani, (2012),"Comparing port performance: Western European versus Eastern Asian ports" //International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 42 Iss: 5 pp. 490 - 512.
