Результаты любой симуляции движения судна при выполнении сложного маневрирования не могут считаться достоверными, если в математической модели судна, которая используется в этих симуля-циях, не будут учтены все известные силовые нагрузки, которые сопровождают симулируемое манев-рирование. В первую очередь, это утверждение относиться к силовым нагрузкам, характерным для условий открытого моря. К указанным силовым нагрузкам следует прежде всего отнести ветровые и волновые нагрузки, которые с большой долей вероятности присутствуют во время выполнения целого ряда судовых ключевых операций в указанных условиях. Если решается задача оценки возможности использования того или иного способа управления движением судна в процессе выполнения маневри-рования, то достоверность результатов симуляции движения судна может быть, как минимум, подверг-нута сомнению. В связи с этим, в частности, разработан алгоритм расчета сил волнового дрейфа, необ-ходимый для учета волнового воздействия на судно. Данная статья посвящена определению сил волно-вого дрейфа применительно к конкретному судну
симуляция движения судна, математическая модель судна, силы волнового дрейфа
1. Бородай И.К., Нецветаев Ю.А. Качка судов на морском волнении.- Л.: Судостроение, 1969.- 432 с.
2. Бородай И.К. Мореходность судов. - Л.: Судо-строение, 1982. - 288 с.
3. Пат. 2475410 Российская Федерация, МПК В 63 Н 25/00 (2006.01). Способ управления судном при выполнении им швартовной операции к борту судна партнера / Юдин Ю.И., Холичев С.Н., Петров С.О.; заявитель и патентооблада-тель Мурманский гос. техн. ун-т.- № 2011137696/11; заявл. 13.09.2011; опубл. 20.02.2013, Бюл. № 5. - 7 с.: ил.
4. Прикладные задачи динамики судов на волне-нии/И.К. Бородай, В.А. Мореншильд, Г.В. Ви-ленский и др. - Л.: Судостроение, 1989.- 264 с.
5. Трунин В.К. Силы волнового дрейфа, действу-ющие на волновые преграды//Техн. средства освоения океана: Тр. ин-та/Ленингр. корабле-строит. ин-т.- Л.: ЛКИ, 1981.- С. 115-120.
6. Хаскинд М.Д. Давление волн на загражде-ние//Инж. сб.- 1948.- Т. IV. Вып. 2.- С. 147-160.
7. Юдин Ю.И. Идентификация математической модели контейнеровоза проекта ARCTIC CONTEINER SHIP ACS 650 для различных эта-пов швартовки [Текст]/ Ю.И. Юдин, С.В. Па-шенцев, Б.В. Дабижа, Г.М. Соловьёв, С.О. Пет-ров // Эксплуатация морского транспорта.- 2019.- № 3(92).- С. 89-107.
8. Юдин Ю.И. Моделирование движения судна при различных способах управления им в про-цессе выполнения швартовной операции [Текст]/ Ю.И. Юдин, В.В. Перевозов // Эксплу-атация морского транспорта.- 2021.- № 4(101).- С.59-75.
9. Юдин Ю.И. Способ управления судном при вы-полнении им швартовной операции к борту объ-екта швартовки [Текст]/ Ю.И. Юдин, Б.В. Дабижа, Г.М. Соловьёв, С.О. Петров // Эксплу-атация морского транспорта.- 2019.- № 3(92).- С. 84-89.
10. Faltinsen O. Af., Michelsen F. X. Motions of Large Structures in Waves at Zero Frounde Numbers//In-ternational Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves. London, 1974. P. 91-106.
11. Maruo H. The Drift of a Body Floating on Waves//Journal of Ship Res., 1960. V. 4. N 3. P. 1-10.
12. Molin B. Computations of Wave Drift Forces//OTC 3627. 1979. P. 2337-2344.
13. Newman J. N. The Drift Force and Moment on Ships in Waves// Journal of Ship Res., 1967. V. 11. N 1. P. 51-60.
14. Ogawa, A. The Drifting Force and Moment on a Ship in Oblique Regular Waves//I. S. P., 1967. V. 14. N 149. P. 34-40.
15. Pinkster L A. Mean and Low Frequency Wave Forces on Semisubmersibles// OTC 3951, 1981. P. 9-14.
16. Pinkster, I.A. Low Frequency Second Order Wave Exciting Forces on Floating Structures/Netherlands Ship Model Basin. Wageningen - Netherlands. N 650. P. 204],
17. Salvesen N. Second - Order Steady - State Forces and Moments, on Surface Ships in Oblique Regular Waves//International Symposium on the Dynamics of Marine Vehicles and Structures in Waves, Lon-don. 1974. P. 212-226.
