В статье рассмотрены причины формирования необходимости перехода к использованию сжиженного природного газа в качестве бункеровочного топлива. Проанализированы опыт и тенденции применения судовых двигателей внутреннего сгорания, работающих на СПГ, в качестве главных и вспомогательных элементов судовой энергетической установки как в России, так и во всем мире. Рассмотрены основные факторы развития судового газомоторного топлива, технические решения при переоборудовании экс-плуатирующихся судов, причины, препятствующие развитию применения газового топлива на судах и основные тенденции развития данного направления. Проанализированы современные серийные порш-невые судовые двигатели с возможностью использования газообразного топлива. Рассмотрены основ-ные факторы, оказывающие существенное влияние на рабочие характеристики, техническое состояние, и, как следствие, уровень безопасности эксплуатации, для всех типов двигателей. Предложены типовые решения, позволяющие организовать мелкосерийное производство комплектов для экономически обос-нованной конверсии ДВС в рамках осуществления текущих ремонтов
переоборудование двигателя, двух- и трехтопливный двигатель, газодизельный про-цесс, спг, снижение выбросов
1. Чепалис И.В. Проблемы устойчивой работы га-зодизелей при использовании естественно испа-рившегося груза метановозов в качестве топ-лива / И.В. Чепалис // Вестник государствен-ного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2015. - № 1(29). - С. 68-75..
2. Возницкий И.В., Пунда А.С. Судовые двига-тели внутреннего сгорания.- М.: Моркнига, 2008
3. Галышев Ю.В., Магидович Л.Е., Новичков М.Ю. Принципы анализа рабочих процессов га-зовых двигателей // Двигателестроение. №2/2003
4. Епихин А.И. Системы безопасности СПГ-тан-керов / А.И. Епихин. - М.: ООО "МОРКНИГА", 2019. - 115 с.
5. Епихин А.И. Разработка методики обеспечения безопасной эксплуатации судовых технических средств на основе управления опасными техно-логическими процессами [Текст]: отчет о НИР (промежуточный, НИР-Е-2019): ГМУ имени ад-мирала Ф.Ф.Ушакова; научный руков. Епихин А.И., исполн.: Епихин А.И., Хекерт Е.В., Дунец Л.Г. - Новороссийск, 2019. - 112 с. - Номер гос-ударственного учета НИОКТР Регистрацион-ный номер: AAAA-A19-119020890031-4 Номер государственного учета отчета ИКРБС : AAAA-A20-220022890064-1 от 28.02.2020 г.
6. Крестьянцев А.Б. Внедрение LNG как бункер-ного топлива на водном транспорте / А.Б. Кре-стьянцев, А.М. Луцкевич, С.А. Скуднев // Труды Центрального научно-исследователь-ского института им. академика А.Н. Крылова. - 2013. - № 74(358). - С. 25-48. - EDN QAFQFR.
